20世纪30年代由于超高层建筑钢结构在美国的应用产生了一种新的连接方式 高强度螺栓连接O到

了五六十年代高强度螺栓开始引入到我国并首先应用于桥梁结构中。随着钢铁工业的研究和发展我

国高强度螺栓制作从开始时使用45号钢和40硼钢材料逐步转变到使用具有更好力学性能和工艺性能的

20MnTiB钢上来。高强度螺栓的应用范围也从原来的桥梁结构扩展到各种钢结构~机械结构设备甚至上

到宇宙飞船下到海洋钻井平台都得到广泛的使用。也正由于高强度螺栓应用范围的扩大和使用环境的

差异化导致越来越多的人投入到对它的研究中来。美国伊利偌斯大学的RajasekhaaranS.Nair等对单

螺栓连接和T字型双螺栓连接进行了试验和理论分析得出了高强度螺栓的撬力作用会大大降低T字型双

螺栓连接的极限承载力和疲劳强度的结论。荷兰的Stark]WB和BijlaardFSK对由高强度螺栓构成的钢框

架节点的弯矩-曲率关系进行了研究。意大利学者CiroFaella等对T字型螺栓连接进行了试验分析并总

结了影响高强度螺栓预拉力的主要因素。另外美国的Yang]un和DeWolf]ohnTO则对高强度螺栓预拉力

的松弛现象进行了探索。
在国内清华大学的石永久和香港理工大学的ChanSL~WongYL对高强度螺栓端板连接的弯矩-曲率关系进

行了分析得到了螺栓端板连接的非线性弯矩-曲率关系李启才等进行了高强度螺栓抗滑移系数~屈服

强度和极限承载力的试验研究.靳龙等也作过类似的研究。综上所述国内外有关高强度螺栓的试验和

理论研究很多且取得了十分丰富的成果。但这些工作绝大部分是在常温下进行的。有关高温或失火

状态下高强度螺栓力学性能的研究还十分有限。主要介绍和总结这方面的文献资料为后续研究提供方

便。